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七臺河鋼膜結構車棚選用希運膜材二氧化鈦T3117T

發(fā)布時間:2022-02-19 作者:諾科膜結構 閱讀量:69

 
工程名稱:黑龍江七臺河鋼膜結構車棚工程
建筑地點: 黑龍江七臺河
展開面積: 212平方米
結構形式: 骨架式膜結構
骨架材質(zhì): 鋼結構 Q235B
設計軟件: EASY-FORTEN-MSDD
生產(chǎn)廠家: 諾科空間膜結構有限公司
膜材品牌:希運膜材
膜材型號:希運膜材-二氧化鈦T3117T
希運膜材膜材型號還有: 網(wǎng)格膜W09072LV,彩色膜材B6997,二氧化鈦T3117T,二氧化鈦T2118T,T2118F,T4117F,3117F,T2117F
七臺河鋼膜結構車棚
 
黑龍江鋼膜結構車棚膜結構排水:
膜結構要面對很多不同類型的天氣,其中雨天就是不可避免的類型,所以排水是重點,做好排水設計是重點。
張拉膜結構建筑設計應根據(jù)建筑物的使用特點和總平面要求,合理確定排水坡度和泄水位置,確保膜面排水順暢;在雪荷載較大的地區(qū),應采用較大的膜面坡度和必要的防積雪措施。
大型公共張拉膜結構建筑,宜采取有組織排水;小型開敞張拉膜結構建筑可采取無組織排水;中型公共膜建筑宜根據(jù)其高程、密閉和開敞性,選取合適的排水形式,可部分自由排水,結構組織排水。
張拉膜結構建筑排水設計依可然采用無組織排水或有組織排水方式。
由于張拉張拉膜結構建筑的造型奇特,自由曲面,應充分考慮造型與排水的合理方式,張拉膜結構排水坡度要求大于一般建筑,平膜坡度15%~20%以上,雙曲膜脊度應大于10%。
同時膜面預張力1.0~2.0kN/m以上,避免膜材在雨水作用下發(fā)生較大變形,從而在膜面產(chǎn)生積水、兜水,膜面積水具有馬太效應特點,積水將導致局部凹陷變形,凹陷變形反過來加劇積水現(xiàn)象。
足夠坡度、曲率和張力水平是保證排水順暢的必要條件,導水板、導水溝、落水管等膜結構設計宜與膜節(jié)點構造設計協(xié)調(diào)。
黑龍江鋼膜結構車棚
黑龍江鋼膜結構車棚材料要注意以下幾點:
1、耐用性及抗老化性能,自潔性能及適應各種氣候性能。
2、防火性能,即要求膜結構材料是阻燃或是不可阻燃材料。這取決于膜結構建筑的功能及它所處的環(huán)境對膜結構材料的防火性能要等級規(guī)定。
3、強度,包括抗拉強度與撕裂強度。視膜結構的面積、預應力等來選擇技術參數(shù)合適的膜材,使膜結構材料即能滿足膜結構建筑需要,又不會造成浪費。
4、膜結構材料的可加工性能、幅寬及膜結構建筑效果圖的膜面形狀等。
5、膜材料價格問題,這個是關鍵問題。因為客戶選擇膜結構材料除了要求膜材性能符合膜結構建筑外,價格是否超出預算也是個重要決策。不同種類,不同品牌,同品牌不同型號的膜結構材料在價格上也都不一樣,性能也有區(qū)別。
希運膜材二氧化鈦T3117T
黑龍江鋼膜結構車棚節(jié)能環(huán)保:
1:在建設期間,由于膜材的自重輕,所以支承系統(tǒng)包括基礎的用量都大大節(jié)省材料;
2:在使用期間,膜材對光反射高吸收低,且熱傳導性較低,這極大程度上阻止太陽能進入室內(nèi); 白天使用不需人工照明,進行自然采光,節(jié)約運營中的能源消耗;
3:在回收期間,膜結構建筑中的主要材料——膜材和鋼材都能回收,循環(huán)利用。

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