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連續(xù)6年被中國膜結構網(wǎng)選入十佳膜結構施工企業(yè)
連續(xù)10年被中國膜結構網(wǎng)(www.mjgw.org)選入十佳膜結構設計企業(yè)
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       深圳市諾科空間膜結構公司 (簡稱諾科膜結構)是我國較早從事張拉膜技術開發(fā),設計,制作,安裝,維護的大型專業(yè)膜建筑企業(yè),專業(yè)承接鋼結構,膜結構建筑的方案設計,結構設計,靜動力計算分析,膜材裁剪設計,膜材加工制作,膜結構安裝以及使用維護等。膜材品牌有PTFE膜材,ETFE膜材,PVDF膜材,二氧化鈦膜材,沼氣膜材,污水處理膜材。膜結構工程有膜結構車棚,充氣膜結構,ETFE膜結構,大跨度煤棚,可拆卸移動式膜結構等。     公司設有總經(jīng)辦、技術部、業(yè)務部、工程項目部、財務部、質(zhì)檢部等部門,并設有江西、山東、湖南、湖北、浙江、江蘇、安徽、福建設有加工廠或辦事處,竭誠為廣大客戶服務。      深圳市諾科空間膜結構有限公司通···

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諾科空間膜結構有限公司是進口膜材及國產(chǎn)膜材廠商戰(zhàn)略合作單位,以最低的成本、最優(yōu)的品質(zhì)專業(yè)從事建筑膜材銷售、造價、設計、加工為一體的綜合性企業(yè);多年來致力于為客戶提供低成本,優(yōu)品質(zhì),短交貨期的膜結構工程項目服務方案。膜材料種類:PVC PVF PVDF PTFE ETFE膜材,多少錢一平方歡迎來電?

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百科知識

膜結構設計中鋼索驗算設計
膜結構設計中鋼索驗算設計鋼絲繩內(nèi)力最值為 446.770kN,位于索網(wǎng)的四角位置,,由于索網(wǎng)的編織形狀,分叉索匯聚到了角部的 45 度斜向主索,所以導致角部主索受力較大。除去角部主索,索的最大拉力圖如下所選鋼纜的破斷力為 352kN,抗力分項系數(shù) 2.0,角部主索446.77kN>352/2.0=176kN,不滿足,需增大索截面;其他部位索的..
什么是PVDF膜材,有什么優(yōu)點!
PVDF膜材|優(yōu)點織物基材具有抗拉強度,抗撕裂強度,耐熱型,耐久性,防火性。涂層材料具有耐候性,防污性,耐水性,透光性。..
膜結構汽車棚選用的膜材質(zhì)料有很多種?
現(xiàn)在的汽車棚大多數(shù)都是選用膜結構,膜結構停車棚所選用的質(zhì)料有很多種,其間主要質(zhì)料是膜原料,進口膜材,國產(chǎn)膜材,那么它的其他質(zhì)料有哪些呢? 膜結構停車棚還包含膨化PT..
膜結構規(guī)劃設計
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鋼膜結構設計的活荷載取值
鋼膜結構設計的活荷載取值規(guī)定“對受荷水平投影面積大于6m的鋼架構件,屋面豎向均布活荷載的標準值可取不小于0.3KN/m。”對受荷水平投影面積大于60m的鋼架構件,現(xiàn)在常用的設計方法是,屋面活荷載計算,計算鋼架時一般取0.3KN/m,計算檁條時一般取0.5KN/m。與美國規(guī)范相比,作為安全儲備的活荷載取值為0.3~0.5KN/m..
索穹頂膜結構算例
索穹頂膜結構算例計算模型為Geiger索穹頂]上覆蓋膜片(圖1).索穹頂結構直徑為24m,高6.5m,周邊6點支承.膜片與索穹頂?shù)募顾飨噙B,由膜、谷索和邊索組成.索穹頂部分的索截面積8cm。,桅桿的截面積80cm,膜片的谷索和邊索截面積2cm;索彈性模量1.8×10MPa,桿彈性模量2.1×10MPa,膜材彈性模量100MPa,泊松比0.3.索穹頂..

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